Cách tăng dây côn xe exciter 150

     
biện pháp tăng côn Exciter 150 đúng tuyệt nhất để đảm bảo an toàn cho côn bám xuất sắc và cũng cắt xuất sắc khi vận hành, đảm bảo vào số êm ái dịu nhàng, xe chạy mượt cùng mướt số. Sau đấy là hướng dẫn nạm thể.

Bộ côn là phần truyền vận động từ động cơ về bánh sau, tạo nên bánh sau cù được. Bộ côn cũng phụ trách cắt tế bào men. Giả dụ mô men mà lại không giảm được khi bạn bóp côn, hoạt động quay vẫn cứ muồn truyền về bánh sau xe xe chỉ mong chạy đi ngay cả khi còn số và bạn bóp hết côn. Đó là lúc chúng ta phải chỉnh lại côn.

Bạn đang xem: Cách tăng dây côn xe exciter 150

*

Chỉnh côn tay Exciter 150là việc chắc hẳn rằng phải làm với bất kỳ ai đã và vẫn sử dụng dòng xe Exciter 150 nói riêng và sử dụng xe máy dùng côn tay nói chung. Dưới đấy là hướng dẫn cụ thể về bí quyết tăng dây côn xe exciter 150.

Tạo sao buộc phải tăng côn Exciter 150

Sau 1 thời gian dài chạy, dây côn bị bóp căng với trùng liên tục, khiến dây côn bị rão và dãn ra. Khi côn trùng quá thì về mo ko được, rất khó đạp về mo, số đánh đấm về mo ko về được. Lúc ấy bạn cần tăng dây côn nhằm côn giảm được truyền động.

*

Cần yêu cầu tăng côn exciter 150 khi xe cứ mong mỏi nhảy đi

Lúc ngừng đèn xanh đèn đỏ mình bóp côn xe cũng không đứng lặng được, xe cộ cứ xì xằng chỉ trực chạy đi.

Làm cố gắng nào để côn bắt tốt nhất có thể mà không xẩy ra cháy lá côn. Đó là việc phải làm khi bạn chỉnh côn.

Thời điểm côn bắt buộc phải đúng: những lá côn không thật xa nhau khi giảm côn, lá côn bám nhanh và chuẩn khi các bạn vào ga. Tuy vậy vẫn phải đảm bảo an toàn có độ nhơ bẩn để côn được cắt hoàn toàn khi bạn bóp côn. Xả đúng thì tay côn đang hơi bao gồm độ dơ, vì vậy sẽ không trở nên cháy lá côn khi chạy.

*

Chỉnh côn cần bảo đảm an toàn xe quản lý và vận hành nhẹ nhàng dễ dàng lái

Cần bảo đảm 2 yếu đuối tố sau khoản thời gian chỉnh côn xe Exciter 150:

Nếu bóp côn, vào tiên phong hàng đầu thì bánh sau cần đứng yên, ko tự quay.Bắt côn đầy đủ mạnh, lá côn ngay sát nhau nhưng lại không chạm khi giảm côn.

Hướng dẫn bí quyết tăng côn Exciter 150đầu bên dưới máy

Bước 1: chuẩn bị dụng cụ

Dụng thay cần chuẩn bị duy độc nhất vô nhị là 2 chiếc Cờ lê 12 (miền nam call là khóa 12), cần có 2 dòng để siết khóa chắc hẳn rằng lúc đề nghị khóa lại dây côn.

*

Bước 2: xác minh ốc tăng cùng ốc khóa dây côn

Dựng xe bằng chân chống giữa xung quanh đất phẳngVị trí ốc tăng dây côn với ốc khóa dây côn

*

Ốctăng côn exciter 150

*

Ốc khóa dây côn

Bước 3: đến côn tại vị trí cắt trả toàn

Dùng cơ lê 12 mở ốc khóa, căn vặn ốc khóa chạy về phía bên nên của bạn.Đẩy phần vỏ dây côn sang tráiVặn ốc tăng kịch vào cạnh bên lỗ gá dây, bây giờ thường là côn sẽ ảnh hưởng cắt hết hoàn toàn, hãy nổ lắp thêm để xác định điều này.Nổ máy cùng không ga, coi bánh sau gồm tự xoay không, trường hợp bánh sau đứng im là đúng, côn đã cắt hoàn toàn. Giả dụ bánh từ bỏ qua thì cỗ côn tất cả sự cố gắng hỏng hóc.

*

Đẩy vỏ dây côn kịch sang trọng trái

Bước 4: Xả trùng côn

Nổ máy nhằm số 1, tay trái bóp tay côn, tay phải áp dụng cờ lê 12 vặn vẹo ốc tăng nhằm xả ngược lại, nới ốc tăng lùi lại sang trái, đôi mắt quan gần kề bánh sau. Cứ nới tự từ cho tới khi bánh sau từ bỏ quay chậm nhẹ là dừng lại.

Xem thêm: Cách Làm Mì Trộn Hàn Quốc Cực Đơn Giản Mà Ngon Không Tưởng, Cách Làm Mì Trộn Lạnh Chuẩn Vị Hàn Quốc Cực Dễ Ăn

Tiếp theo bạn vặn ốc tăng vào tầm khoảng nửa vòng nhằm lá côn vừa cắt. Với tầm vặn này thì giữa các lá côn sẽ vừa bí quyết nhau 1 chút xíu. Bọn chúng cũng bám tốt ngay khi chúng ta lên ga.

*

Bước 5: Siết khóa ốc tăng với ốc côn

Trước khi khóa thì đánh giá tay côn gồm độ dơ bẩn nhẹ

Bóp côn thì bánh sau bảo quản được, không tự quay khi vẫn bop côn. Nổ vật dụng ở số 1, nhả côn thong thả thì bánh sau quay và bắt đúng thời điểm.

Nếu số đông thư ổn định thì tay trái nạm một cờ lê 12 giữ ốc tăng thắt chặt và cố định tại vị trí hiện tại, tay phải phải cờ lê 12 còn lại siết chặt ốc khóa nhằm khóa lại địa chỉ dây côn.

*

Bước 6: kiểm tra kết thúc

Khi chạy thử chúng ta thấy vào số dìu dịu và không biến thành sượng. Giả dụ sượng thì chỉnh nới côn chút đỉnh là được.

Côn cắt triệt nhằm khi bóp côn, bắt chắc chắn khi nhả tay côn là được.

*

Hình minh họa, đừng bắt chiếc

Lưu ý khităng côn exciter 150:

Khi tăng hết kích cỡ dây côn đầu dưới hộp động cơ mà côn vẫn không cắt được tốt, thì khi đó bạn nên kiểm tra sinh hoạt đầu bên trên của dây côn, trường hợp còn tăng được thì các bạn vẫn rất có thể tăng tiếp ở đoạn đầu này.

Có một số trường hợp bộ côn bị mòn đế hoặc mòn size xương trong cỗ côn thì chúng ta cần sửa chữa và làm cho lại côn.

Nếu dây côn hồi kém, tay côn không nhả cấp tốc về vị trí thuở đầu thì bắt buộc chỉnh lại đến căng lò xo hồi côn bên dưới chỗ ty côn.

*

Cách tăng côn exciter 150 chuẩn nhất và đúng đắn nhất là nhả mang đến côn giảm hết trọn vẹn xa nhất, rồi lỏng lẻo chỉnh lại cho đến khi lá côn bám. Đó đó là cách tăng nhưng mà bạn vâng lệnh theo phía dẫn bên trên. Chúng ta có thể đến các địa chỉ cửa mặt hàng sửa xe máy của phauthuathammat.com nhằm nhờ tăng côn miễn phí, hoặc nhờ vào thợ kỹ thuật phía dẫn bí quyết tăng dây côn xe exciter 150. Đồng thời phauthuathammat.com cũng là trung tâm phân phối phụ tùng, đồ chơi xe máy giá thấp và dịch vụ thương mại dán tem de-cal đẹp uy tín hàng đầu tại Hà Nội.